衞生防護中心表示，廣東順德今個月出現基孔肯雅熱爆發情況，由外地輸入個案引起，截至昨日已錄得478宗個案，患者症狀輕微。雖然香港今年暫時未錄得基孔肯雅熱的確診個案，但為審慎起見，中心已為應對輸入的風險做好準備，並會繼續密切監察基孔肯雅熱在鄰近地區傳播的趨勢。 中心總監徐樂堅說，香港目前尚未有發現主要傳播基孔肯雅熱的埃及伊蚊，但本港常見的白紋伊蚊亦可以傳播基孔肯雅熱。基孔肯雅熱的輸入個案如在傳染期被蚊子叮咬，有機會導致本地傳播。如控蚊成效不足，更有爆發的風險。因此，市民不應掉以輕心，控蚊工作至關重要，包括防止蚊子滋生及避免被蚊叮。 中心說，基孔肯雅熱是經蚊子傳播的疾病，亦是本港法定須呈報的傳染病。其病徵與登革熱相似，病人通常會出現發燒和關節痛。其他常見病徵包括肌肉疼痛、頭痛、噁心、疲倦和紅疹。大部分病人可以自行痊癒，但個別病人的關節痛會持續數月甚至數年。

政府將於星期五刊憲，修例規定所有的士必須安裝行程記錄系統，以及所有的士司機必須容許乘客以電子繳付媒介繳付的士車費，以利用科技提升的士整體服務質素及回應公眾的需求，下周三提交立法會進行先訂立後審議程序。 運輸及物流局表示，行程記錄系統須能夠在的士車廂內進行帶有錄音的錄影，以及進行可清晰顯示的士外的前方及後方視景的錄影；也需要透過全球衞星導航系統收集有關的士位置的數據，並被妥為封妥及檢驗，相信有助阻嚇的士司機的不當行為，提升的士駕駛安全，並在的士和乘客出現爭拗時，保障雙方的權益。 運輸署將於今年下半年起，透過不同渠道通知業界有關行程記錄系統的新規定，也會在今年第四季開始進行有關授權供應商的工作，讓業界明年開始在的士車廂內安裝行車記錄系統，待所有的士完成安裝後，行車記錄系統可隨即開始運作並須連結至運輸署的中央資訊系統。 當局又說，行車記錄系統所錄製的影像及數據必須以編碼處理，以保障乘客及司機的私隱，只有在指明的情況下，執法機構、運輸署署長及獲授權人士方可取覽或檢索車上錄影。 當局提到，現時很多的士司機仍然只接受現金，令乘客感到非常不便，修訂規例將規定所有的士司機必須接受乘客以電子繳付媒介繳付

【Now新聞台】立法會三讀通過輔助醫療業修訂條例草案。 立法會主席梁尹彥：「我認為議題是獲在席議員以過半數贊成，我宣布議案獲得通過。」修例後容許物理治療師和職業治療師，在緊急情況或病人出示12個月內的醫生診斷證明等特定情況下，毋須醫生轉介，可直接為病人服務。在大會審議期間，多名議員表明支持，認為能讓病人有更適切幫助，修例亦為非本地培訓的專職醫療人員引入「有限度註冊」途徑。醫務衞生局局長盧寵茂稱，首階段會引入50至100名非本地培訓的專職醫療人員在醫管局工作，強調不會取代現有人手。他又指，在落實免轉介方面，就臨床指引或跨專業協作安排，有關專責小組目標是在今年內完成首份臨床指引的草擬工作。醫務衞生局局長盧寵茂：「基層醫療署已成立了專責小組，負責制訂適用於基層醫療系統中，評估和處理常見肌肉骨骼疾病的相關臨床指引。小組已經在今年5月召開首次會議，正式啟動臨床指引的制訂工作。正如我們在審議條例草案時稱，臨床指引公布前，將會做好諮詢業界工作，指引首階段將會涵蓋多個重要的範疇，以確保其可行性。」#要聞

【Now新聞台】監獄修訂規則周五刊憲，並會在當日即時生效。 新規則下，懲教署有權拒絕任何不符合法定目的的探訪，並可以在維護國安等特定情況下，限制在囚人士與個別法律代表聯繫。另外，廢除候審在囚人士可以食用「私飯」等安排。保安局指，現今地緣政治複雜，國家安全風險隱患仍然存在，有必要盡快修訂監獄規則，及早防範化解相關風險，並持續鞏固懲教人員執行職務的法律基礎，維持監獄保安、秩序及紀律。修訂規則下周三提交立法會先訂立後審議。#要聞